M/S Visborg var startskottet för övergången till gasdrift på Destination Gotland. Fartyget drivs idag med LNG (flytande naturgas) men kan även drivas med biogas vilket möjliggör att succesivt fasa in en helt förnyelsebar energikälla i Gotlandstrafiken. Förutom nytt drivmedel innehåller M/S Visborg ytterligare en rad tekniska effektiviseringar för ett minskat klimatavtryck som exempelvis vidareutvecklad skrovdesign och att kyla från LNG-försörjningen återvinns till fartygets klimatanläggningar.

Under 2019 beräknas även M/S Visborgs systerfartyg M/S Tjelvar att färdigställas och köras hem till Sverige. Moderbolaget Rederi AB Gotland har uttryckt sin avsikt att sätta in även detta fartyg i Gotlandstrafiken och på så vis minska klimatutsläppen ännu mer. Båda fartygen motsvarar en investering på över 3 miljarder kronor.

- Fartygen är den största investeringen som både Rederi AB Gotland och Destination Gotland gjort, berättar Christer Bruzelius, de är en nödvändighet för att kunna möta de kommande kraven i den nya klimatlagen där inrikes trafik skall minska sina utsläpp av växthusgaser med 70% fram till år 2030.

I arbetet mot en klimatneutral färjetrafik till och från Gotland har Rederi AB Gotland och Destination Gotland tagit en rad beslut för att nå de tuffa klimatmål som finns i den nya klimatlagen. Inom kort kommer avtal tecknas om leverans av svensk biogas till fartygen och arbetet med att i framtiden också kunna använda gotländsk biogas fortsätter. Inblandning av biogas tillsammans med LNG kommer ske stegvis och i takt med att en hållbar lösning av produktion av biogas uppnås i Sverige och på Gotland. Både M/S Visborg och M/S Tjelvar kan i framtiden opereras till 100% på flytande biogas (LBG).

Investeringarna kommer skapa höjda driftkostnader av fartygen vilket gör att Destination Gotland genomför en prisförändring av gotlänningars och godsets baspriser som har legat på samma nivå sedan 2012. Efter 8 års oförändrade snittpriser justeras priset för gotlänningar (vuxen biljett) med 28 kr, från 186 kr till 214 kr enkel resa. Godsets priser (längdmeter) justeras i två omgångar från 126 kr till 132 kr och till 145 kr i januari 2020. Besökarna står redan idag för större delen av intäkten i trafiken och där har vi ett differentierat pris sedan

flera år, vilket gör att besökarna betalar ett högre pris idag medan gotlänningarna legat still sedan 2012.

- Vi förstår om såväl resenärer som godsaktörer känner av prisjusteringarna och vi hoppas på förståelse att investeringarna behövs för att vi ska klara av klimatomställningen och arbeta för en hållbar Gotlandstrafik, säger Christer Bruzelius. Vi har inte råd att låta bli att investera i klimatet och vi hoppas att alla är med på resan mot en klimatneutral färjetrafik till och från Gotland.

För frågor eller mer information, kontakta VD Christer Bruzelius på tel. 072-509 18 10.

--- Destination Gotland är ett dotterbolag till Rederi AB Gotland. Sedan starten 1998 har företaget arbetat långsiktigt för att säkerställa fartygstransport för resenärer och gods till och från Gotland. Som en viktig del i ett hållbart resande är satsningen på fartyg som drivs med LNG, flytande naturgas.

Det här mejlet skickades till pressify+@meltwater.com
Destination Gotland, Korsgatan 2, Visby, Gotland 621 23, Sverige
Avregistrera